随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。
道闸遥控器灵敏度低可能有以下3个原因:
1.遥控器和道闸端使用无线频率是否完全匹配,有时候遥控器频率稍微偏离点也可以使用,但是距离就需要紧挨着才能用;
2.遥控器和道闸端的震荡电阻是否完全匹配,震荡电阻在相差不大的情况下是可以使用的,但是影响距离!
3.遥控器是否损坏(包括电池电量),道闸端的控制器是否有损坏(主要看接收模块);
道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
随着汽车保有量的迅猛增长,停车场智能道闸应运而生,镇上建设了许多智能停车场。下面一起了解下停车场智能道闸的优势有哪些吧!
停车场智能道闸的优点是什么?
1 .远程卡:更不用说需要停车卡了。 远程,车辆可以直接通行,方便了司机,也提高了停车场车辆的通行速度,停车场道闸采用先进的电子读码技术,可以实现远程卡,司机不需要下车,提高了智能停车场的通行效率。
2 .车牌识别技术:在安全管理方面可以有效保障车辆安全,消除单卡多用的现象。 另外,车牌自动识别技术可以通过读取车牌自动收费,停车场道闸可以采用车牌识别技术对于特殊车辆,可以记住车牌号码,车辆进出停车场时会自动识别并直接放行,对进出车辆进行拍照,自动识别车牌,管理车辆收费。 无需办理临时卡,便于管理。
3.多重安全保障:停车场道闸通过的车辆检测系统和地感线圈,并增加障碍物、地感物、驾驶优先物、胶条的防损伤等多种防损伤技术,避免了制动杆防止车辆损伤现象的发生。
4 .严密的收费系统: 智能门一般采用IC卡计费系统,所有车型的卡消费都有计算机记录统计,对于传统的采用人工现金收费的停车场管理方式来说,停车场智能门的收费系统确实非常强大。可以有效地管理财务安全。 但现在都是电子支付,直接进入停车场方账户,几乎没有财务漏洞。 此外,通过网络视频监控系统对付费人员的监督管理,完全避免人工干扰,保障停车场收益。
5 .先进引导系统:对车主停车、取车可以实时停车场智能道闸的诞生充分替代了传统闸机操作的繁琐过程,停车场道闸利用先进的网络技术,可以实现实时数据统计,一气呵成,在节约停车时间的同时增加了很多智能功能,对车位数量、停车场信息可以实时反馈,从车牌识别入场到电子收费出场的所有动作都是自动进行的,充分展示了现代化高科技。
栅栏道闸是道闸中比较普遍的一款,在我们生活当中也比较常见,我们上班的公司周围,孩子的学校周围都会出现栅栏道闸的身影。一般情况下,栅栏道闸的安装一般都是卖家负责,但如果想节省一部分开支,也可以自己学着安装,很多小伙伴应该都不清楚怎么安装栅栏道闸,下面就跟着
小编一起来学习一下怎么安装栅栏道闸。
1、确定安装位置
栅栏道闸应该安放在易显眼处,闸杆面朝外,道闸地面与路面需同一平面,道闸的基础路面应使用混凝土地面。
2、安装道闸机箱
取出栅栏道闸箱内随机附件,将道闸箱体放在确定的位置,翻开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并移开箱体;接着使用冲击钻分别在记号处打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
3、安装闸杆
打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平方位;将栅栏闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母;接着调节道闸杆托,使道闸杆处于水平方位,杆托与道闸杆正好接触。
4、调整拉簧
接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90°运转4至5次,如出现抖动现象,则说明平衡弹簧的拉力不够或太大,需要断电后,打开箱机调整拉簧螺丝。
5、限位调节
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,则需要进行微调,打开箱门,稍作转动,将限位挡板调至闸杆到水平位置即可。
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